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首頁 > 關(guān)于我們 > 行業(yè)資訊

09/05

2024

  • 碳纖車身能安全嗎?
  • 鐵皮并不局限于鐵質(zhì)合金,很多汽車品牌車身外殼采用鋁合金、高韌性材料或者碳纖維材料。對于鋁合金和塑料可能比較了解,碳纖鐵皮并不局限于鐵質(zhì)合金,很多汽車品牌車身外殼采用鋁合金、高韌性材料或者碳纖維材料。

08/28

2024

  • “新材料之王”碳纖維廣泛應(yīng)用于自行車中
  • 碳纖維作為一種新型的纖維材料,有著“新材料之王”的稱號,有人更是稱其為軍事強(qiáng)國的必爭之材,因為它大多應(yīng)用于航天航空器材、核武器等的制造當(dāng)中。而在自行車行業(yè)中,碳纖維也越來越多地被應(yīng)用到山地自行車的制作中。

08/28

2024

  • 充滿碳纖維 它是來自外太空的自行車
  • 不管是任何時代,自行車永遠(yuǎn)都是不會過時的交通工具。不管從材質(zhì),造型設(shè)計,功能等方面來說,自行車一直都緊隨著時代發(fā)展的腳步,不斷提升自己,而在全世界范圍內(nèi),自然也存在著許許多多的自行車愛好者。

08/26

2024

  • 碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料用于寶馬智能輕量化車身
  • 目前汽車輕量化主要是通過結(jié)構(gòu)設(shè)計與輕質(zhì)材料應(yīng)用兩方面來實現(xiàn)。各廠商在結(jié)構(gòu)設(shè)計上多是以減小車身骨架及車身鋼板的質(zhì)量來減重,在此方面基本上是殊途同歸,同級產(chǎn)品間能夠體現(xiàn)出差異性的余地并不大。

08/24

2024

  • 碳纖維復(fù)合材料汽車零部件開發(fā)與前景探討
  • 汽車工業(yè)的快速發(fā)展,給人們帶來交通便利的同時,也面臨著環(huán)境污染和能源緊缺等問題,為了應(yīng)對這些問題,使汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,節(jié)能減排已經(jīng)成為汽車工業(yè)的重要研究課題。研究顯示,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;

08/24

2024

  • 碳纖維制品強(qiáng)者邏輯:會當(dāng)凌絕頂
  • 目前,碳纖維汽車、摩托車配件行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了許多知名品牌企業(yè),占領(lǐng)了半壁碳纖維汽車、摩托車配件市場。 它們之所以能夠引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展,不僅僅是品牌響亮,而且擁有領(lǐng)先的制造技術(shù)和工藝水平,并能站在行業(yè)的高度審視市場的發(fā)展。碳纖維汽車、摩托車配件行業(yè)第一專業(yè)品牌江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司。

08/24

2024

  • 奔馳C63 AMG用V碳纖維前唇
  • 如今,碳纖維化是不少玩家所追求的一個方向,輕量化只是其中一個方面,更多的還是通過碳纖維部件來點綴來外觀,如何為C63包圍選擇一款漂亮的前唇,還請您接著往下看。

08/24

2024

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