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碳纖維自行車的發(fā)展與展望(三)

來源:江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司 發(fā)布時間:2017-09-25 09:35:10 瀏覽人次:5124

3.2 國內(nèi)碳纖維自行車的發(fā)展

在我國,臺灣地區(qū)的自行車制造企業(yè)捷安特(Giant)與臺灣材料研究室(MRL)從1985年開始積極投入碳纖維自行車的研究與設(shè)計,他們在不長的時間內(nèi)就成功地開發(fā)出了一種新穎的碳纖維自行車架,鋁合金壓注接頭膠接,并在1987年成立專門制造復(fù)合材質(zhì)的C-TECH生產(chǎn)中心。1988年,捷安特公司開始批量生產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)的碳纖維自行車架,并組裝整車上市,這使捷安特一舉成為世界名品,暢銷美國、日本、澳大利亞和原歐洲共同體國家(現(xiàn)歐盟),年銷量在1×10*6 輛以上,在全球碳纖維自行車市場占領(lǐng)60%份額。1993 年,聯(lián)合開發(fā)出整體碳纖維自行車構(gòu)架,使臺灣自行車工業(yè)發(fā)展上了一個新臺階,臺灣的自行車產(chǎn)業(yè)得到穩(wěn)步發(fā)展,并成為世界自行車行業(yè)發(fā)展的主要領(lǐng)跑者之一。21世紀(jì)初,臺灣的自行車生產(chǎn)量逐年減少,而且出口量也由1998年的9.93×10*6 輛減少至2003年的3.38×10*6 輛。2003年,臺灣自行車A-Team聯(lián)盟成立,將松散的生產(chǎn)廠商聯(lián)合起來,整合技術(shù)優(yōu)勢、擴大生產(chǎn)規(guī)模,和與國際大企業(yè)相對抗,實現(xiàn)企業(yè)間的集群協(xié)同發(fā)展。

在大陸,1993年天津飛鴿自行車(集團)公司和北京環(huán)航復(fù)合材料公司聯(lián)合投資開發(fā)了粘接型碳纖維自行車。同年底,深圳中華自行車公司自籌錢建廠生產(chǎn)自行車用碳纖維管,研制出可焊接碳纖維管自行車。21世紀(jì)初,大陸吸引了包括日本島野公司在內(nèi)的境外自行車廠商以及臺灣本土多家自行車廠商投資辦廠,江蘇、廣東、天津、山東等省市的一些企業(yè)適應(yīng)市場變化,主動進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,成為專注生產(chǎn)中高等檔次碳纖維自行車的廠家,國內(nèi)碳纖維自行車生產(chǎn)量快速增加,成為世界新的自行車主要供應(yīng)基地。同時,世界一些最知名的自行車制造商紛紛前來中國開店,特別是捷安特和美利達

在大陸的銷量勢頭強勁。連云港神鷹碳纖維自行車有限責(zé)任公司自2010年建立以來,一直專注生產(chǎn)碳纖維自行車車架和整車,現(xiàn)在年生產(chǎn)車架4×10*4~5×10*4 只/a,其中大多是OEM(Original Equipment Manufacturer,定點生產(chǎn))產(chǎn)品,自用約20%~25%組裝整車上市,其 “ZGL” 自主品牌得到消費者的廣泛認可。從技術(shù)角度來說,我國碳纖維自行車工廠(包括臺商獨資及合資企業(yè))的制造水平已經(jīng)很高,許多國外品牌由國內(nèi)工廠委托加工。但是,在零部件研發(fā)與制造等碳纖維自行車生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝和核心技術(shù)方面,與發(fā)達國家相比還有一定的差距,零部件標(biāo)準(zhǔn)化程度相對較低、研發(fā)能力不足,產(chǎn)品基本處于中、低檔次水平,而且同質(zhì)化嚴(yán)重等問題明顯。

4 碳纖維自行車展望

碳纖維自行車由于其質(zhì)量輕、操縱性好、安全性高、舒適性好、抗逆性強、造型美觀等諸多優(yōu)點,革命性地改變了整個自行車業(yè)界,引領(lǐng)世界自行車的發(fā)展。不論是作為構(gòu)成自行車最基本結(jié)構(gòu)體的車架、有相當(dāng)技術(shù)難度的輪組還是零部件,都將碳纖維材料作為產(chǎn)品的優(yōu)先選擇用料。在自行車競技賽中,意大利的庫內(nèi)戈(Damiano Cunego)于2004年使用Cannondale公司推出的CAAD8拿下環(huán)意總冠后,鋁合金車架就很難出現(xiàn)在任何專業(yè)級的比賽中了。隨著碳纖維材料成本的不斷降低,碳纖維自行車部件制造工藝和技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,碳纖維自行車不僅在造型上更加簡潔、輕盈、美觀、多樣化、個性化和人性化,其售價也不斷降低,已經(jīng)由數(shù)十萬元一輛,發(fā)展到數(shù)千元一輛,達到大眾接受的程度。

特別是石墨烯的加入,碳纖維復(fù)合材料的更輕的車架和輪組、更安全的輪圈剎車系統(tǒng)、更輕便的高性能電子變速系統(tǒng)將陸續(xù)問世??梢灶A(yù)測,碳纖維自行車具有廣闊的市場,圍繞碳纖維自行車的自行車文化將風(fēng)靡世界,蔚為風(fēng)氣。

江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn),配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等,根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

公司團隊在不同專業(yè)領(lǐng)域如公司管理、市場營銷、項目管理、產(chǎn)品及工藝設(shè)計開發(fā)、質(zhì)量管理等均擁有15年以上的從業(yè)經(jīng)驗,并且具備從產(chǎn)品概念設(shè)計、模擬分析、模具設(shè)計、樣品制造、試驗驗證、一直到批量生產(chǎn)的能力,使得公司有能力專業(yè)從事碳纖維應(yīng)用,及性能要求更高的工業(yè)設(shè)備碳纖維應(yīng)用。

公司與所從事的專業(yè)領(lǐng)域在國內(nèi)外的模具及原材料供應(yīng)商建立緊密合作關(guān)系,使我們的產(chǎn)品在選材、品質(zhì)、工藝及成本上均能提供客戶更優(yōu)的方案。通過公司的專業(yè)管理機理念成為客戶在中國及全球工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域輕量化零部件開發(fā)及生產(chǎn)的伙伴。


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