材料應(yīng)用

若對(duì)制備工藝進(jìn)行改進(jìn)后，或許還能降低FRP復(fù)合材料的生產(chǎn)成本及能量密度，其被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)應(yīng)用中，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能及提升能效的作用。

汽車(chē)：對(duì)力圖實(shí)現(xiàn)輕量化的汽車(chē)行業(yè)而言，該款材料顯得至關(guān)重要，其可提升車(chē)輛的能效及燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還符合安全性標(biāo)準(zhǔn)。若車(chē)輛實(shí)現(xiàn)減重10%，其燃油經(jīng)濟(jì)型將提升6-8%，相當(dāng)于將純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程數(shù)延長(zhǎng)了10%。相較于傳統(tǒng)的鋼材，F(xiàn)RP玻璃纖維可將質(zhì)量減輕25-30%，而碳纖維復(fù)合材料可將質(zhì)量減輕60-70%

風(fēng)力渦輪機(jī)：FRP碳纖維復(fù)合材料硬度高，分量輕，耐疲勞性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)渦輪葉片減重并延長(zhǎng)葉片的長(zhǎng)度，進(jìn)而提升風(fēng)力發(fā)電的能效。截止至2018年，風(fēng)力發(fā)電站或?qū)⒊蔀镕RP碳纖維復(fù)合材料的消費(fèi)對(duì)象。

壓縮天然氣儲(chǔ)罐：車(chē)用儲(chǔ)罐要求其材料質(zhì)地輕盈，強(qiáng)度高，可存儲(chǔ)氫氣及天然氣。盡管FRP碳纖維復(fù)合材料滿(mǎn)足車(chē)輛儲(chǔ)罐和高壓氫罐的要求，但其造價(jià)卻頗為高昂。

工業(yè)設(shè)備：由于該款復(fù)合材料耐腐蝕性高，能提升工業(yè)設(shè)備及組件的性能。該材料或?qū)⑻嵘裏峤粨Q器、風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)及其他設(shè)備的性能，能夠耐高溫，延長(zhǎng)管材和儲(chǔ)罐的使用壽命，提升機(jī)械設(shè)備的電絕緣性。

將由于該材料性能出色，建筑業(yè)、道路橋梁、海船、及輸電線等其他行業(yè)、相關(guān)設(shè)備或?qū)㈦S之受益。

技術(shù)挑戰(zhàn)

為實(shí)現(xiàn)多種應(yīng)用，研究機(jī)構(gòu)還需要克服與FRP復(fù)合材料及制造工藝相關(guān)的各項(xiàng)技術(shù)難題。

1、能源強(qiáng)度

未來(lái)十年內(nèi)，工業(yè)及能源業(yè)各類(lèi)應(yīng)用對(duì)該材料的需求量將激增310%，如此巨大的需求量意味著目前迫切需要降低該材料的制造成本及能源消耗。相較于傳統(tǒng)鋼材，其所需的能源強(qiáng)度是前者的3-5倍。

產(chǎn)品的生產(chǎn)：纖維制造及零部件生產(chǎn)制造是較為復(fù)雜的工藝。降低成本，目前需要研發(fā)更為效率高、可預(yù)見(jiàn)性的制造工藝，在確保性能的前提下，縮短生產(chǎn)周期。

除降低成本額外，推廣FRP材料的應(yīng)用還需要更多創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念、預(yù)測(cè)建模、穩(wěn)健的材料特性、性能驗(yàn)證及工藝自動(dòng)化等。

2可再利用性

若能實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用，可大幅提升FRP復(fù)合材料的成本收益，進(jìn)而將節(jié)省大量的能量損耗，特別是在不損耗其質(zhì)量、性能的前提下實(shí)現(xiàn)該材料的重復(fù)利用。對(duì)該材料的再利用可大幅改善復(fù)合材料的能源利用及排放值，有助于實(shí)現(xiàn)越發(fā)嚴(yán)苛的再循環(huán)目標(biāo)。

深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)影響

FRP是一項(xiàng)新技術(shù)，未來(lái)將使多個(gè)行業(yè)、市場(chǎng)發(fā)生轉(zhuǎn)變。據(jù)業(yè)內(nèi)分析師預(yù)計(jì)，截止至2016年，玻璃纖維復(fù)合材料市場(chǎng)的市值或?qū)⑦_(dá)到164億美元。截止至2020年，F(xiàn)RP碳纖維復(fù)合材料的市值將增至252億美元。

江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車(chē)及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開(kāi)發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

公司團(tuán)隊(duì)在汽車(chē)零部件配套的不同專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域如公司管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、項(xiàng)目管理、產(chǎn)品及工藝設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、質(zhì)量管理等均擁有15年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并有著與VOLVO、神龍、通用、上汽等客戶(hù)多年的開(kāi)發(fā)供貨經(jīng)驗(yàn)，并且具備從產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)、模擬分析、模具設(shè)計(jì)、樣品制造、試驗(yàn)驗(yàn)證、一直到批量生產(chǎn)的能力，使得公司有能力專(zhuān)業(yè)從事碳纖維汽車(chē)應(yīng)用，及性能要求更高的工業(yè)設(shè)備碳纖維應(yīng)用。

公司與所從事的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域在國(guó)內(nèi)外的模具及原材料供應(yīng)商建立緊密合作關(guān)系，使我們的產(chǎn)品在選材、品質(zhì)、工藝及成本上均能提供客戶(hù)更優(yōu)的方案。通過(guò)公司的專(zhuān)業(yè)管理機(jī)理念成為客戶(hù)在中國(guó)及全球轎車(chē)及商用車(chē)領(lǐng)域及工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域輕量化零部件開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)的伙伴。